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Am Freitag erließ die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration eine landesweite Entscheidung, den Start von Flugzeugen „aus außergewöhnlichen Umständen und Sicherheitsgründen“ zu stoppen, nachdem sie zuvor schwerwiegende Probleme bei der Kommunikation der Flugsicherung gemeldet hatte.
Kurz vor der Ankündigung stellte die Regierung den Flugverkehr in Chicago aufgrund von Problemen mit der Kommunikation der Flugsicherung ein.
„Alle abfliegenden Flugzeuge müssen bis auf weiteres an Ort und Stelle geparkt bleiben“, fügte die Verwaltung hinzu. Die Verwaltung erklärte, dass internationale Flüge im Einzelfall behandelt würden.
Die Verwaltung hat noch nicht auf eine Bitte um Stellungnahme geantwortet.
Die Verwaltung gab an, dass die Aussetzung von Flügen im ganzen Land auf Störungen bei den Frequenzen der Flugsicherung und den Radarsystemen zurückzuführen sei.
US-Verkehrsminister Sean Duffy sagte seinerseits: „Der Bodenstopp an allen Flughäfen des Landes war auf einen Kommunikationsfehler mit den Flugsicherungszentren zurückzuführen“, und wies darauf hin, dass die Federal Aviation Administration das Problem untersucht.
Diese Entscheidung bedeutet, dass Flugzeuge, die sich derzeit in der Luft befinden, landen können, während Flugzeuge am Boden nicht starten dürfen.
Dies ist die zweite landesweite Entscheidung, alle Abflüge seit den Anschlägen vom 11. September 2001 einzustellen. Die andere Entscheidung erging im Januar 2023, als die Behörde alle Inlandsflüge für weniger als zwei Stunden stoppte.
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Im vergangenen Jahr genehmigte der Kongress 12,5 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung des veralteten Kommunikationssystems der Agentur.
Am Freitag forderten die Federal Aviation Administration und das Weiße Haus den Kongress auf, weitere 30,1 Milliarden US-Dollar für die Lösung anderer Probleme bereitzustellen.
Flight Aware gab an, dass etwa 7.000 Flüge in den Vereinigten Staaten aufgrund der landesweiten Aussetzung von Flügen verspätet waren oder annulliert wurden.
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