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アメリカでは航空管制の通信システムのトラブルにより、全米で飛行機の運航が停止されている。
アメリカの国家運輸保安委員会の元長官は、2001年9月11日の攻撃以来、アメリカでこれほど広範な航空便の運航停止はなかったと述べた。
BBCの米国メディアパートナーであるCBSニュースのロバート・L氏は、「この時代にこんなことが起こり得るとは衝撃的だ」とサムウォルト氏は語った。
アメリカのマークウェイン・マリン国土安全保障長官は、この事件の背後にアメリカへの攻撃の兆候はなく、全員が安全であると述べた。
エア・カナダは、カナダと米国を結ぶすべての便が金曜夜まで欠航になったと発表した。
ドナルド・トランプ米大統領はFOXニュースに対し、この問題がサイバー攻撃やAIによって引き起こされたものではないようだと語った。
マークウェイン・マリンは、これは「新たな9/11」事件ではないと繰り返し人々を安心させた。
これに先立ち、米国の航空当局は安全上の理由を理由に全便の運航を停止するよう命令していた。彼はそれを「異常な状況」と表現した。
終わり
ホワイトハウスの記者会見で、マークウェイン・マリン氏は、この障害が前日に多くの人が直面したマイクロソフトの障害に関連しているという主張を否定した。
マリン氏は、当局は全員の安全を確保し、足止めされた乗客を助けるために前例のないスピードで取り組んでいると語った。
さらに、一般大衆が危険にさらされることは一度もなかったと述べた。彼の言葉を借りれば、「誰かの命が脅かされることは一度もなかった」。
理由は何ですか
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CBSの報道によると、この問題はネットワークアップデートにより通信システムに発生したという。
複数の関係筋がCBSに語ったところによると、全国的な運航停止につながった技術的な不具合は、米国の航空交通管制システムに接続する民間通信ネットワークの更新が原因だったという。
CBS によると、L3Harris がこのネットワークを運営しているという。アップデート後、ネットワークが再起動し、クラッシュしました。
L3Harris は Web サイトで、自社を世界最先端の空域向け通信システム、兵器システム、指揮統制プラットフォームの大手プロバイダーであると説明しています。
L3ハリス氏はBBCのコメント要請にすぐには応じなかった。
一方、オーストラリア出身のBBC特派員サイモン・アトキンソン氏は、シドニーにある同国最大の国際空港が米国関連のすべての航空便を当面停止したと発表したと伝えた。
2023年にも全国的に影響があった
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BBC Verifyのジャック・ホートン氏によると、アメリカでの航空便の運航禁止措置は過去の事件と比較されているという。
アメリカ全土の地上停止に関する記者会見で、マークウェイン・マリン国土安全保障長官は、今回の事件は9/11のようなものではないと繰り返し述べた。
BBC Verifyは、クランフィールド大学の航空・環境准教授、ガイ・グラットン博士に話を聞いた。
「これは9/11以来最も深刻な事件のようだが、明らかにそのレベルではない」と同氏は述べた。
同様の事件について尋ねられたとき、グラットン博士は、2023年にアメリカで発生した航空任務通知（NOTAM）システムの故障により航空機が停止しなければならなかった事件について言及した。
同氏は「その状況は１時間５２分続いた。この間、約９５００便が遅れ、約１３００便が欠航となった」と述べた。
このシステムの不具合により、航空交通に関する保安通知が発令できなくなった。システムが再開されるまで、飛行は禁止されたままだった。
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