NavInfo는 11월 6일 상하이에서 2026 EVOLUTION Creative Conference를 개최했습니다. Cheng Peng CEO는 데이터와 컴퓨팅 파워를 기반으로 '극한'을 넘나드는 획기적인 방향을 포괄적으로 설명하고 업계의 중점 질문에 답변했으며 모바일 인텔리전스 분야로 확장하는 전략적 레이아웃을 공식적으로 발표했습니다.

데이터 전쟁에서는 규정 준수 티켓을 먼저 확보하세요

"지난 10년 동안 중국의 신에너지는 배터리로 승리했고, 향후 10년 동안 중국의 자동차는 데이터로 승리했습니다." Cheng Peng의 판단은 업계의 다음 핵심 전장을 직접적으로 가리킵니다. 즉, 데이터는 자동차 지능의 '두 번째 전장'이 되었으며, 데이터를 효과적으로 사용하기 위한 전제 조건은 규정 준수입니다.

규제 기준이 빠르게 높아지고 있습니다. 2026년 9월, 시공간 데이터 보안을 위한 두 가지 새로운 강력한 표준인 GB 48319와 GB 48320이 공식적으로 발표되었으며 2027년 10월에 시행될 예정입니다. NavInfo는 초안 작성에 참여 단위로 참여했습니다. 6개 기본법과 다부문 감독이 겹쳐, 준법은 더 이상 선택이 아닌 정보기관으로는 피할 수 없는 '입장권'이다.

NavInfo는 20년 넘게 데이터 분야를 깊이 탐구해 왔으며 데이터 소스에서 규정 준수 애플리케이션까지 완전한 폐쇄 루프 링크를 구축하여 데이터가 안전하게 흐르고 계속해서 지능적인 반복에 들어갈 수 있도록 했습니다. 현재 개발 및 테스트, 대량 생산 차량, 지능형 네트워크 연결 등 다양한 시나리오를 포괄하는 60개 이상의 주류 자동차 회사 및 업계 고객에게 서비스를 제공하는 총 170개 이상의 규정 준수 제공 사례가 완료되었습니다.

중국 자동차가 해외로 나갈 때 데이터는 어떻게 '디지털 세관'을 통과하나요?

중국의 자동차 수출 규모가 급속히 확대됨에 따라 신에너지 자동차가 해외 진출의 주력이 되었습니다. 해외 제품의 물결과 함께 해외 기술의 도전도 대두되고 있습니다.

기술이 해외로 진출하려면 '디지털 관습'을 통과해야 합니다. 즉, 데이터 주권, 현지화, 보안 검토라는 세 가지 기준을 충족하려면 시장별로 규칙을 적용해야 합니다. NavInfo가 해외로 진출하는 자동차 회사를 위해 새로 출시한 폐쇄 루프 데이터 규정 준수 솔루션은 자동차 회사가 "데이터 현지화 및 모델 세계화"를 달성하도록 돕는 것을 목표로 합니다.

NavInfo는 전 세계 주류 시장을 포괄하는 원스톱 글로벌 내비게이션 솔루션과 해외 차선별 내비게이션 제공 역량을 구축했습니다. 이 분야에서 회사는 Huawei HMS for Car와 장기적인 협력을 적극적으로 추진하고 있으며, 스마트 내비게이션, 생태 서비스, 스마트 음성, 스마트 연결 등 사업 방향을 지속적으로 조율하고 꾸준히 발전시키며 중국 자동차 기업의 글로벌 진출을 공동으로 지원하고 있습니다.

SoC와 MCU가 양방향으로 발전하고 있어 국내 컴퓨팅 파워도 돌파할 것으로 예상된다.

데이터와 세계화 뒤에는 컴퓨팅 파워 기반의 강력한 지원이 있습니다. NavInfo의 자회사인 Jiefa Technology는 자동차 등급 SoC 및 MCU로 국내 컴퓨팅 기반을 구축합니다.

10년간의 자동차 설계 실무를 거쳐 제품 로드맵이 명확해졌습니다. SoC는 AI 조종석과 통합 컴퓨팅으로 이동하여 글로벌 시장과 더 많은 시나리오를 향해 나아갔습니다. MCU는 높은 수준의 보안 도메인 제어 및 지역 제어를 시작했으며 여러 시나리오에서 계속 발전하고 있습니다.

자동차 등급 SoC 제품 라인은 6세대까지 반복되었으며, 누적 출하량은 1억 세트가 넘고, 해외에서 100개 이상의 대량 생산 모델이 있으며, 해외 비중은 50% 이상입니다. 첨단 AI 주행과 객실 주행을 통합한 6세대 SoC 제품인 AC8035는 2027년 1분기 출시 예정이다. 국내외 시장 컴플라이언스 요구사항을 고려해 안전 및 주변 인터페이스 강화에 중점을 두고 고성능 객실 및 주행 통합 시장을 공략할 예정이다.

자동차 등급 MCU 제품 라인은 에지 노드에서 핵심 애플리케이션으로 이동했습니다. 4세대 제품은 총 1억 5천만 개 이상의 제품을 출하했으며, 국내 주류 자동차 회사의 90% 이상을 차지하는 300개 이상의 대량 생산 사전 설치 모델을 지원했습니다. 이를 바탕으로 자동차급 MCU는 전체 차량의 11개 기능 영역과 67개의 세분화된 애플리케이션 시나리오에 중점을 둡니다. 칩, 알고리즘, 소프트웨어 및 도구의 협력을 통해 칩 기능은 시나리오 애플리케이션에 더 적합하므로 고객이 개발 투자 및 시스템 비용을 최적화하고 전자 및 전기 아키텍처 노드 요구 사항에 더 적합한 MCU 제품을 탐색할 수 있습니다.

주력 제품인 AC7870은 360MHz의 주 주파수와 28nm 공정을 갖춘 6코어 R52 ASIL-D 보안 강화 MCU입니다. 이는 새로운 에너지, 전력 도메인 제어 및 섀시 EPS와 같은 핵심 시나리오에 사용됩니다. 국내 대체 과정에서 AC7870은 국내 고급 도메인 제어 MCU의 단점을 보완하여 ASIL-D 고보안 도메인 제어 시장에서 해외 제조업체의 장기적인 독점을 깨뜨렸습니다. 현재 칩 출하량은 계속 증가하고 있으며 많은 주요 고객이 설계 도입 단계에 진입했습니다.

자동차에서 입증된 SoC 기능은 이륜차의 지능까지 확장됩니다. 현재 관련 제품은 20개의 OEM 프로젝트에 의해 지정되었으며 Zhangxue 오토바이 및 기타 모델에서 대량 생산되어 NavInfo에 계속해서 점진적인 시장을 가져오고 있습니다.

천 위안의 여행 및 주차 + 기내 운전 통합으로 최고의 가격 대비 성능 비율 달성

데이터와 컴퓨팅 능력을 기반으로 지능형 애플리케이션을 대규모로 구현할 수 있습니다. NavInfo의 새로운 전략은 궁극적인 비용 효율성의 인기 확대, 대량 생산 및 글로벌 적응을 지원하는 플랫폼 엔지니어링, 안전 경험의 데이터 폐쇄 루프 연마, 기술이 실제 모델에 들어갈 수 있도록 하는 AI 제품화입니다.

운전 보조 분야에서 1,000위안 주차 및 주차 통합 솔루션은 Journey® 6B 칩이 탑재된 5V3R12U/6V3R12U 센서를 사용하고 18-20TOPS의 컴퓨팅 성능을 갖추고 L2 ADAS, APA/RPA 주차 및 C-NCAP/E-NCAP 적응을 포괄합니다. 현재 누적 대량생산량은 270만 세트에 달한다. NavInfo는 차량 측 데이터 수집부터 자동화된 검증까지 완전한 데이터 폐쇄 루프 시스템을 구축했으며, 실제 운전의 지속적인 피드백을 사용하여 경험을 다듬습니다.

스마트 콕핏 분야에서는 NavInfo의 합자회사인 NavInfo의 솔루션을 기반으로 전 세계 100개 이상의 국가에서 30개 이상의 고객에게 서비스를 제공하며 400만 대 이상을 출하했습니다. 실내 운전 통합은 궁극적인 비용 효율성을 새로운 차원으로 끌어올립니다. 고도로 통합된 설계는 고속 NOA, 메모리 주차 및 도시형 NOA와 같은 기능을 포괄하여 전체 차량 비용을 30% 절감하여 주류 모델에 진입할 수 있는 완전한 지능형 경험을 제공합니다.

기자회견에서 NavInfo CEO Cheng Peng은 글로벌 시장을 위한 AI 기반 스마트 조종석 솔루션을 공식 출시했습니다. 이어서, Microsoft 중국 부사장 겸 자동차 사업부 총책임자인 Su Tan과 Microsoft 중국 최고 파트너 책임자 Qing Xuehui가 무대에 올라 Cheng Peng과 AI 조종석의 글로벌 협력에 관해 대화를 나누고 양 당사자의 공동 탐색을 공유하며 해외로 진출하는 스마트 조종석의 새로운 그림을 공동으로 기대했습니다.

이번 협력은 인공 지능, 스마트 조종석, 고정밀 지도 및 데이터 규정 준수 분야에서 축적된 NavInfo의 글로벌 클라우드 인프라, 다국어 음성, 인공 지능 및 생태학적 파트너 네트워크 분야의 Microsoft 역량을 깊이 결합하여 세계로 진출하는 중국 자동차 회사를 위한 다국어 상호 작용, 글로벌 내비게이션, 현지화된 규정 준수 및 차량 내 애플리케이션 생태학을 포괄하는 통합 스마트 조종석 경험을 제공합니다. 양 당사자는 AI 조종석을 중국에서 전 세계로 홍보하기 위해 협력할 예정이며, 이를 통해 스마트 여행 서비스가 언어와 지리적 경계를 초월하고 전 세계 사용자의 일상 여행에 통합될 수 있도록 할 것입니다.

자동차 지능에서 모바일 지능으로의 새로운 도약

이번 컨퍼런스에서 가장 눈길을 끄는 행보는 나브인포(NavInfo)가 자사의 자동차 인텔리전스 기술과 엔지니어링 경험을 모바일 인텔리전스 분야에 공식적으로 쏟아내고 '모바일 인텔리전스의 슈퍼 파트너'로서 새로운 포지셔닝을 제안했다는 것이다. Cheng Peng의 견해에 따르면, 자동차 인텔리전스에서 축적된 현실 인식, 의사결정 및 대량 생산 경험은 모바일 인텔리전스 산업의 핵심 지원입니다.

이 전략에 중점을 두고 NavInfo는 데이터, 규정 준수부터 컴퓨팅 성능까지 완전한 레이아웃을 개발했습니다. 데이터 측면에서 RND 시공간 데이터 세트는 2026년 베이징 이좡 휴머노이드 로봇 하프 마라톤에서 22개의 신체 마모 로봇 제조업체에 서비스를 제공하여 로봇이 21km의 자율 주행을 완료하도록 돕습니다. 양안 비전 융합 감지 단말기, 미세 모션 캡처 장갑 등은 공간에서 손끝까지 다양한 데이터 차원을 포괄합니다. 규정 준수와 표준이 동시에 발전하고 있습니다. 자동차 분야에서 검증된 데이터 규정 준수 시스템이 지능형 에이전트 시나리오로 이동되었습니다. 나브인포(NavInfo)는 산업정보기술부 산하 휴머노이드 로봇 및 구현지능표준화위원회(TC8) 산하 데이터워킹그룹(WG7) 위원장을 새로 임명했다. 최종 컴퓨팅 성능 측면에서 SoC 및 MCU 제품 매트릭스는 "두뇌"부터 공동 실행까지 모든 수준의 요구 사항을 다룹니다. "데이터는 모바일 인텔리전스의 공통혈입니다." Cheng Peng은 강조했습니다.

지능형 주행 분야에서 NavInfo는 항상 자신만의 길을 고수해 왔습니다. 가장 신뢰할 수 있는 대량 생산 파트너가 되고 풀 스택 기능에서 시너지 효과를 창출하는 것입니다. 지도부터 자동차 인텔리전스, 모바일 인텔리전스까지 NavInfo는 데이터와 컴퓨팅 성능을 핵심으로 삼아 개발 범위를 단계적으로 확장하고 있습니다.

수천 리를 지혜롭게 여행하면서 우리는 새로운 길을 공유합니다. AI가 주도하는 산업 변혁의 물결 속에서 나브인포(NavInfo)는 '모바일 지능시대의 슈퍼파트너'로서 업계 파트너들과 함께 걷고 있다.

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