Ливан и Иордания ведут переговоры с Сирией, пытаясь убедить ее отказаться от своего решения не допускать въезд иностранных грузовиков, перевозящих товары для сирийского рынка, на свою территорию. В знак протеста против этого решения во вторник десятки грузовиков выстроились в очередь перед пограничным переходом Маснаа между Ливаном и Сирией.
Опубликовано: 10.02.2026 - 22:15 Последнее обновление: 10.02.2026 - 22:41
Ливан и Иордания стремятся достичь решения с Сирией после решения Дамаска предотвратить въезд несирийских грузовиков, перевозящих товары для сирийского рынка, на свою территорию, сообщили два чиновника в министерствах транспорта Ливана и Иордании.
После того, как им не разрешили пересечь границу, во вторник десятки грузовиков выстроились в очередь перед пограничным переходом Маснаа между Ливаном и Сирией. Этот кризис происходит в то время, когда две страны пытаются открыть новую страницу в своих отношениях после падения режима Башара Асада в конце 2024 года.
Генеральный директор наземного и морского транспорта Ливана Ахмед Тамер подтвердил, что с Сирией были «дискуссии» по поводу ее решения. Он добавил: «Мы ждем встречи, которая состоится в ближайшее время», и я надеюсь, что она приведет к достижению решений. Чиновник считает, что "это вопрос времени, причем проблема внутренняя и не подразумевает Ливан или отношения с ним. Скорее, имеется в виду поиск решений проблем в других границах".
Тамер отметил, что между Ливаном и Сирией осуществляется ежедневный торговый обмен, «который включает в себя порты, производственные центры и сельскохозяйственный обмен», подчеркнув, что «все это затрагивается… и все, что препятствует цепочкам поставок и коммерческому движению». В то время как Сирия является для Ливана единственными наземными экспортными воротами для перевозки своих товаров, в частности, в страны Персидского залива. По словам чиновника, каждый день 500 ливанских грузовиков пересекают территорию Сирии.
В субботу Главное управление портов и таможни Сирии приняло решение «не допускать въезд несирийских грузовиков» на территории через сухопутные порты при условии, что процесс разгрузки грузов, предназначенных во внутренние районы Сирии, будет происходить исключительно на таможенных постах на переходах. Согласно решению, исключены транзитные фуры, следующие транзитом в другие страны.
Источник в Главном управлении портов и таможни Сирии заявил, что решение направлено на «регулирование движения грузов через порты».
Призыв к «взаимности»
В свою очередь, официальный представитель министерства транспорта Иордании Мухаммад Аль-Дувайри рассказал о «текущих дискуссиях» и добавил, что его страна ожидает ответа Сирии «относительно разрешения въезда и пересечения границы иностранным грузовикам». Он отметил, что иорданские грузовики разгружают свои грузы в свободной зоне на переходе Насиб с Сирией, несмотря на некоторую «неразбериху», отметив, что ежедневно в Сирию въезжают 250 иорданских грузовиков.
Решение Сирии вызвало обеспокоенность в транспортном секторе Ливана, и представители его профсоюзов и федераций выразили опасения по поводу «вытекающих из этого дополнительных операционных трудностей, высоких затрат и негативных последствий» для транспортного сектора и движения торгового обмена между двумя странами.
По сообщению официального Национального агентства новостей, они отказались «обременять ливанский сектор наземного транспорта дополнительным бременем в результате односторонних мер» после встречи в Транспортном управлении.
Профсоюзные активисты также призвали Министерство общественных работ принять «соответствующие меры для защиты этого сектора, включая принятие принципа взаимности» при регулировании въезда сирийских грузовиков на территорию Ливана.
Франция 24/AFP
Ключевые слова, связанные со статьей
Содержимое, которое вы хотите просмотреть, больше не обслуживается или в настоящее время недоступно.
